Oferta Safety Kite

Oferta szkoleń w Polsce, szkolenia kitesurfingowe w Jastarni i na półwyspie Helskim

Szkolenia Fuerteventura/Teneryfa

• Instagram
• Facebook

Szkolimy według ram i wytycznych PZKite:

Poziom I PZKite z SafetyKite

• Umiejętność wskazania kierunku. Wskazanie kilku prostych metod weryfikacji wiatru. 

• Umiejętność określenia kierunku wiatru. Wskazanie możliwych kierunków, omówienie wiatru względem lądu ( krótkiej charakterystyki i zagrożeń związanych z onshore, offshore, sideshore).
• Znajomość budowy latawca treningowego. Podstawowe elementy: brzuch, plecy, krawędź natarcia i spływu, linki, bridle.
• Znajomość podstawowych zasad bezpieczeństwa: wybór odpowiedniego miejsca do rozłożenia i startowania latawca, wskazanie zagrożeń, umiejętność korzystania z systemów bezpieczeństwa latawca treningowego. Rozumienie zagrożeń wynikających z charakterystyki akwenu i warunków atmosferycznych. 
• Znajomość międzynarodowych znaków komunikacji.Wyląduj mnie, wystartuj, potrzebuje pomocy.
• Umiejętność sterowania małym latawcem treningowym. Na krawędzi okna wiatrowego, poruszania się w strefie mocy, skręcanie i odkręcanie linek.
• Znajomość okna wiatrowego. Krawędź okna wiatrowego, strefa mocy, pozycja latawca – ujęcie godzinowe, świadomość „zakresu rażenia” latawca).
• Znajomość budowy latawca i umiejętność przygotowania sprzętu i poprawnego zabezpieczenia go na plaży. Omówienie najważniejszych elementów budowy: krawędzie, poszycie górne, poszycie dolne, linki sterujące, linki mocy, bridle, zawory do pompowania i wypuszczania powietrza, one pump. Budowa baru oraz wyjaśnienie zasady działania depowera oraz zaciągania i odpuszczania baru.
• Umiejętność bezpiecznego poruszania się z latawcem po plaży, noszenie w pozycji „latawiec się uśmiecha”, przysypywanie piaskiem, wskazówka jak łatwo obracać duże latawce.
• Zapoznanie się z działaniem systemów bezpieczeństwa latawców 4/5 linkowych.
  Omówieni zasady działania zrywki przy CL. Omówienie i zobrazowanie zachowania latawca z jedną naprężoną linką. Omówienie zasady działania zrywki prze leashu.
• Umiejętność złożenia latawca oraz zwijania baru. Zwijanie „na długo i na krótko”, zwrócenie uwagi na staranność przy zwijaniu baru.
• Umiejętność asystowania przy startowaniu i lądowaniu latawca. Pozycja C, ustawienie ciała tak by latawiec w nas nie uderzył, omówienie sygnałów startowania i lądowania.
• Umiejętność przepinania latawca pomiędzy dwoma użytkownikami, (w wodzie, w powietrzu, na brzegu) z naciskiem na w miarę możliwości przepinanie latawca leżącego na wodzie, na 3 lub 9 oraz chwytanie chickenloopa zawsze nad zrywką (nie wkładać palców do środka).
• Umiejętność sterowania latawca na krawędzi okna wiatrowego (w zakresie godzin 3 – 9. Zaczynamy od pracy latawca w wąskim zakresie, blisko zenitu.
• Umiejętność przemieszczania się z latawcem w powietrzu. Objaśnienie ustawienia latawca po prawej lub lepiej stronie okna wiatrowego tak by ułatwić przemieszczanie
• Umiejętność odpuszczania baru. Wyczuwanie optymalnego „zaciągnięcia” baru by uzyskać prawidłową pracę latawca.
• Umiejętność puszczania baru w przypadku zagrożenia. Przećwiczenie odruchu puszczania baru na hasło „puść bar!”
• Umiejętność użycia systemów bezpieczeństwa. Samodzielne użycie przez kursanta zrywki.
• Umiejętność restartu latawca z wody. Metody za linkę / za bar.
• Umiejętność sterowania w strefie mocy. Wolne wykonywanie ruchów między 1 a 11 godziną.
• Umiejętność odkręcenia linek latawca. Wyjaśnianie celowości odkręcania linek mocy, demonstracja pracy latawca na skręconych linkach (sterujących)
• Umiejętność posługiwania się “trymerem depowera”. Przećwiczenie trymowania latawca depowerem przez kursant.
• Umiejętność wylądowania latawca z pomocą asystenta. Ćwiczenie wykonywane w wodzie.
• Podstawy prawa drogi w oparciu o KSPD. Zasada prawego i lewego halsu, zasada opuszczania i podnoszenia latawca do zenitu przy mijaniu się kitesurferów. Zachowanie bezpiecznej odległości. Itp.
• Umiejętność pływania body dragami: latawiec w jednej pozycji, ósemki przez zenit, praca latawcem po jednej stronie okna wiatrowego pomiędzy 12 a 3 lub 12 a 9, utrzymując wysokość, nabierając wysokość.

Poziom II PzKite z SafetyKite

• Umiejętność wystartowania latawca z pomocą asystenta, (dobór odpowiedniego kąta do wiatru ). Ćwiczenie wykonywane w wodzie.
• Umiejętność sterowania latawcem jedną ręką. Zwrócenie uwagi na poprawne umieszczenie ręki na barze i na pracy łokciem.
• Umiejętność pływania body dragami z deską. Utrzymując wysokość z deską, nabierając wysokość z deską.
• Umiejętność odzyskiwania deski na głębokiej wodzie. Wyjaśnienie zasad wykonywania bodydragów po utracie deski (kontrola jej lokalizacji poprzez„odliczanie”).
• Znajomość teorii startu z deską, (pozycja ciała przed startem, praca latawcem).
• Umiejętność zakładania deski i utrzymania pozycji startowej. Używanie rączki, aby łatwiej obrócić dużą deskę.
• Umiejętność startu z wody i przepłynięcia krótkiego dystansu. Do ćwiczeń przygotowujących należą podniesienie kursanta za ręce na plaży symulując ciąg latawca, steady pull” – kursant pracuje latawcem w zakresie 45stopni – zenit – 45 stopni generując stały ciąg. Jednocześnie krawędziuje deską i wyczuwa moc latawca stopniowo ją dodając. Pozycja startowa latawca to godzina 10 lub 2. Dzięki krawędziowaniu deską, start odbywa się pod kątem 90st do wiatru, dużo łatwiej nauczyć się ostrzenia, w końcowym momencie ćwiczenia, należy zwrócić uwagę na skierowanie deski dziobem lekko w dółwiatru (wyprost przedniej nogi).
• Umiejętność kontrolowanego zatrzymania się. Początkowo kursant prowadzi latawiec do zenitu. Później zatrzymuje się krawędziując i odpuszczającbar.
• Umiejętność pływania w obu kierunkach bez utrzymywania wysokości.Wykonywanie 200-300 metrowych halsów z kontrolowanym zatrzymaniem. Nauka pracy latawcem oraz zatrzymania go na krawędzi pod kątem 45 stopni do generowania stabilnego ciągu.
• Umiejętność samodzielnego wylądowania latawca przy użyciu systemu bezpieczeństwa. Uruchomienie zrywki, self landing (przy użyciu zrywki).
• Umiejętność awaryjnego zwinięcia linek i latawca na wodzie, płytka i głęboka woda – ćwiczenia. Omówienie zachowania w warunkach offshore, argumentacja i wyjaśnienie dlaczego „olewamy” deskę.

Poziom III PZKite z SafetyKite

• Umiejętność “utrzymywania wysokości”. Pozycja latawca w oknie wiatrowym, pozycja ridera na desce.
• Umiejętność utrzymywania prawidłowej pozycji ciała podczas pływania. Pozycja ciała „na siódemkę”, rotacja całego ciała w kierunku płynięcia.
• Umiejętność ostrego pływania na wiatr i nabierania wysokości, teoria halsowania, kąt martwy, balans pomiędzy prędkością a kursem względem wiatru.
• Umiejętność odpadania. Praca latawca, ustawienie deski względem wiatru.
• Umiejętność wykonywania zwrotów. Omówienie pracy latawca i pracy deski oraz synchronizacji tych elementów.
• Umiejętność doboru sprzętu do panujących warunków i własnych umiejętności. Kursant przedstawia własną propozycję doboru sprzętu przed rozpoczęciem zajęć, instruktor zatwierdza.
• Umiejętność wyboru miejsca do startu i pływania. Kursant ocenia spot, warunki na wodzie i na lądzie, wskazuje możliwe zagrożenia, oraz dogodne miejsce do startu, pływania, i lądowania latawca.
• Umiejętność zachowania się na głębokiej wodzie. Akcja „self-rescue”, odzyskanie deski i restart latawca na głębokiej wodzie.
• Umiejętność reagowania w awaryjnych sytuacjach. Splatanie się latawcami – procedura + trening na wodzie.
• Elementy uzupełniające (w dowolnym czasie):
• Znajomość podstawowych typów latawców i ich cech. Bow, C-shape, Hybryda, Delta, komorowiec – omówienie najważniejszych cech tych latawców.
• Zagrożenia na spocie. Rafy, pływy, sieci, prądy, zwierzęta, inni użytkownicy akwenów.
• Znajomość możliwych organizacji ruchu na wodzie: Strefy (na wodzie, lądowania/startowania, zakazy, nakazy, obostrzenia).

Poziom IV PZKite z SafetyKite

• Znajomość prawa drogi wg. KSPD, oraz podstawowych zasad bezpieczeństwa. Pełna znajomość prawa drogi.
• Umiejętność wykonania i wylądowania prostego skoku. Omówienie zasad bezpieczeństwa, ilości potrzebnego miejsca do skoku oraz scenariuszy „awaryjnych” – zrzucanie deski, lądowanie na tyłek. Omówienie pracy latawca oraz pracy deski.
• Umiejętność pływania w warunkach granicznych. Efektywna praca latawcem, generowanie wiatru pozornego.
• Umiejętność jazdy w pozycji switch. Ustalenie nogi prowadzącej oraz wybór halsu, od którego zaczniemy ćwiczenia. Pozycja latawca nagodzinie 1 lub 11, obrót deski przez tylną krawędź, obciążenie przedniej krawędzi poprzez poprawną pozycję ciała.
• Umiejętność pływania po zafalowanym akwenie. Omówienie pracy nóg, zasad działania „przyboju” oraz prostego wybicia z fali.
• Podstawowe umiejętności związane z serwisowaniem sprzętu. Trymowanie baru, wymiana tuby, naklejanie łaty na latawiec.